Die Historie

Zwischen 1965 und 1984 war Nuttlar Austragungsort des ADAC-Sauerland-Bergpreis. Dieser fand auf einer dreieinhalb Kilometer langen Strecke mit mehr als 30 Kurven und einem Höhenunterschied von 175 Meter entlang der L776 statt und lockte jährlich zwischen 10.000 und 30.000 Besucher nach Nuttlar. Höhepunkt war 1973 die Ausrichtung der Entscheidung zur Deutschen Rennsportmeisterschaft, die von Dieter Glemser aus Warmbronn gewonnen wurde, er fuhr einen Ford Escort. Bekannte teilnehmende Rennfahrer waren u. a. Stirling Moss, Keijo Rosberg, Gerhard Mitter, Hans-Joachim Stuck, Rolf Stommelen, Jochen Maas, Wili Kauhsen, Harald Ertl, Klaus Ludwig, Jürgen Neuhaus. Aber auch Rennsportbegeisterte aus Nuttlar fuhren in Ihren Rennwagen mit. Den Streckenrekord fuhr 1978 Peter Scharmann mit einer Zeit von 1,35 Minuten auf einem Ralt RT1 Formel 2, die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 131,63 km/h. Ab 1985 wurde die Durchführung des Rennens aus Gründen des Umweltschutzes untersagt.

2010 wurde der Sauerlandbergpreis wieder neu als Berggleichmäßigkeitsprüfung aufgelegt und rund 5000 Besucher waren dort vertreten.

Derzeit ist der Int. ADAC Sauerland Bergpreis Historic von Nuttlar – Kallenhardt in Planung…